تاریخچه‌ شرکت چانگان

گروه خودروسازی چانگان در سال ۱۹۶۲ و در شهر چونگ‌کینگ، واقع در غرب کشور چین تأسیس شد. چانگان در زمینه‌ی طراحی، توسعه، تولید و فروش خودروهای سواری و تجاری فعالیت دارد؛ خودروهای سواری و تجاری این شرکت، تحت برندهای چانگان و چانا به فروش می‌رسند.

درباره ی جک X7 بیشتر بخوانید.

چانگان طی همکاری‌های مشترکی که با فورد، Groupe PSA، مزدا و سوزوکی دارد، محصولات آن‌ها را برای عرضه در بازار چین تولید می‌کند. چانگان یکی از چهار خودروساز بزرگ چین به‌ شمار می‌رود و در سال ۲۰۱۲ با تولید ۱.۹ میلیون دستگاه خودرو، به جایگاه چهارم این کشور از لحاظ حجم تولید دست یافته است.

چانگان CS35 نخستین خودروی شاسی‌بلند شرکت‌ چینی چانگان است. این خودرو در ابتدا در قالب طرحی مفهومی موسوم به Changan SUV در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۱ به نمایش گذاشته شد و از نسخه‌ی تجاری آن در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۲ رونمایی شد. این خودرو در نهایت در ماه اکتبر سال ۲۰۱۲ به‌صورت رسمی روانه‌ی بازار چین شد.

طی سال‌های اخیر خودروهای شاسی‌بلند و کراس‌اوور به محبوبیت بسیار بالایی دست یافته‌اند؛ به‌طوری که غالبا در بسیاری از کشورها شاهد فروش بالای خودروهای این کلاس هستیم. به‌ نظر می‌رسد این روند در کشورمان نیز در حال شکل‌گیری است؛ چرا که بسیاری از مردم به خرید خودروهای شاسی‌بلند علاقه‌مند هستند؛ از این رو شرکت‌های خودروساز داخلی سعی دارند با عرضه‌ی محصولاتی در کلاس خودروهای شاسی‌بلند، از گرایش به‌ وجود‌ آمده، بهره ببرند.

چانگان اتومبیل یک شرکت خودروسازی چینی است که مالکیت آن به عهده دولت چین است. بخش اعظمی از محصولات این شرکت خودروهای سواری، ون‌های کوچک، ون‌های کاربردی و کامیون‌های سبک هستند. این شرکت خودروهای سواری خود را با برند چانگان می‌فروشد و خودروهای کاربردی و سنگین خود را با نام چانا (Chana) عرضه می‌کند.

این شرکت همکاری‌های نزدیکی با شرکت‌های فورد، مزدا و سوزوکی دارد و خودروهای این برندها را در بازار چین تولید و عرضه می‌کند. چانگان یکی از چهار شرکت خودروسازی بزرگ چین است و تنها در سال ۲۰۱۶ بیش از ۳ میلیون دستگاه خودرو تولید کرده است. این یعنی آن‌ها از نظر حجم تولیدات رتبه چهارم چین را دارند. چانگان با فروش بیش از ۱.۴ میلیون دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۶، دومین برند پرفروش چین بود.

برای بررسی تاریخچه چانگان باید تا سال ۱۸۶۲ به عقب برگردیم. زمانی که یک سیاستمدار و ژنرال چینی به نام لی هونگ‌ژانگ یک کارخانه تجهیزات نظامی تاسیس کرد. این کارخانه در سال ۱۹۳۷ از بیجینگ به چنگ‌کینگ چین منتقل شد. در سال ۱۹۵۹ این کارخانه پس از قراردادی با دولت با تغییر ماهیت شروع به تولید خودرو کرد و نام آن به چانگ‌کینگ چانگان تغییر پیدا کرد. اولین خودروی آن‌ها چانگ‌ژیانگ تیپ ۴۶ نام داشت که اولین خودروی داخلی چین بود. چانگان همچنین در همین سال‌ها شروع به عرضه خودروهای کوچک تحت لیسانس سوزوکی کرد.

فعالیت‌های چانگان در طول این سال‌ها ادامه پیدا کردند و این شرکت خیلی زود تبدیل به یکی از محبوب‌ترین خودروسازان چین شد. چانگان در سال ۲۰۰۹ دو خودروسازی دیگر چین به نام‌های هافی و چانگه را هم خرید، هافی به فعالیت زیر نظر چانگان ادامه می‌دهد اما چانگه بعدها تبدیل به یکی از زیرشاخه‌های یک گروه خودروساز دیگر به نام بایک شد.

معرفی جک x7

جک شرکتی است که در سال 1964 تاسیس شد و در ابتدا تنها به تولید کامیون های تجاری می پرداخت. جک از سال 2000 به تولید ون و شاسی بلند پرداخت و از سال 2007 با تایید دولت، به تولید خودروهای سواری پرداخت. جک همکاری هایی با شرکت هیوندای نیز دارد و بعضی از محصولات این شرکت را در چین تولید می کند. جک در ایران با شرکت کرمان موتور همکاری دارد و در ایران به موفقیت هایی در فروش دست پیدا کرده اند.

درباره ی آشنایی با برخی از ارزان ترین شاسی بلندهای بازار ایران بیشتر بخوانید.

کمپانی جک برای اولین بار تصاویر مربوط به کراس اوور جمع و جور Jiayue X7 را منتشر کرد.
اطلاعاتی منتشر شده از این خودرو پرچم دار بسیار محدود بوده و تنها در حد چندین تصویر و اطلاعات فنی جزیی است. گفته می شود این خودرو در سه ماهه دوم سال میلادی جاری راهی بازار چین می شود.
این کراس اوور کامپکت به یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ مجهز است که می تواند 174 اسب بخار قدرت و 251 نیوتن متر گشتاور تولیدی را توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه به چرخ ها منتقل کند.
در خصوص ابعاد X7 گفته می شود که طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب برابر با 4,776 میلی‌متر، 1,900 میلی‌متر و 2,750 میلی‌متر است و فاصله محوری چرخ ها نیز برابر با 2,750 میلی‌متر است.

این خودرو پرچم دار به طور کلی بر روی سدان Jiayue A5 پایه گذاری شده و زبان طراحی آن مطابق با این سدان است.

در خصوص طراحی داخلی این وسیله نقلیه باید عنوان کرد که جک ترجیح داده است از طراحی موسوم به «ساده، چشمگیر، لوکس و دلپذیر» استفاده کند. بر همین اساس در داخل خودرو تنها از دو رنگ مشکی و نقره ای کمک گرفته شده و متریال های بکار رفته بسیار نرم و مینیمال است. یک نمایشگر لمسی افقی در میانه داشبورد به چشم می خورد که در کنار آن پنل کنترل سیستم تهویه مطبوع قرار گرفته است. امکانات لوکسی همچون سانروف پانوراما در داخل اتاقک این خودرو تعبیه شده و استفاده کنندگان از آن از دیگر امکانات لوکس نیز بهره خواهند برد.
در خصوص نمای بیرونی X7 لازم به ذکر که در قسمت جلویی یک جلوپنجره کرومی آبشاری و چراغ های اصلی در قسمت پایین و دی‌لایت‌های نازک LED در قسمت بالایی جلوپنجره به چشم می خورد. لوگوی جک نیز بر روی دماغه خودرو در مرکز کاپوت قرار گرفته است.
در عقب خودرو هم علاوه بر اگزوز مربعی شکل، چراغ های متصل به هم دیده می شود که این روزها از محبوبیت بالایی نیز برخوردار بوده ویک نمای اسپرت به خودرو می بخشد.

آشنایی با برخی از ارزان ترین شاسی بلندهای بازار ایران

با اینکه در کشور تولیدکنندگان معتبر و مطرح خودرو وجود دارند و حجم بالایی از تقاضای خرید خودرو را پوشش می دهند، اما بااینحال صنعت خودرو ایران اتکای بسیار زیادی به خودروهای وارداتی دارد. در ادامه با برخی از  ارزان ترین شاسی بلندهای بازار ایران آشنا می شویم.

درباره ی گران ترین خوردروهای چینی بازار ایران بیشتر بخوانید.

شاسی بلند های ارزان ایران

خودروهای شاسی بلند به محض ورود به بازار ایران با استقبال بسیار بالایی مواجه شدند و خریداران این دست خودروها روز به روز شاهد افزایش بیشتری بود. تا پیش از ورود محصولات چینی و برند های نو ظهور به بازار ایران تنها شاسی بلند های بازار، خودروهایی مانند نیسان رونیز، پاترول ها، پاجرو و در اواخر دروه های پیشین، لندکروز اتاق 100 بودند.

همانطور هم که انتظار می رود این خودروها  دارای جذابیت های ظاهری در طراحی و یا امکانات رفاهی چشمگیری نبودند. اما با پیشرفت های روز افزون در عرصه تولید خودرو شاسی بلندهای بسیار جذابی به بازار ایران وارد شدند، خودروهایی از نسل تویوتا، هیوندا و انواع خودورهای چینی. اما ارزان ترین خودروهای شاسی بلند بازار کشور کدامند؟

چانگان CS35، شاسی بلند ارزان بازار

چانگان محصولی مشترک در همکاری فورد، مزدا و سوزوکی است و خودروهای خود را در کشور چین تولید می کند. این برند چینی یکی از چهار خودروساز بزرگ و مطرح کشور چین به شمار می آید و در سال 2012 در حدود 1.9 میلیون دستگاه خودرو به بازارهای داخلی و بین المللی تحویل داده است.

چانگان CS35 نخستین شاسی بلند شرکت چینی چانگان بود و در اولین روزهای تولید در نمایشگاه فرانکفورت معرفی شد. از سال 2012 نیز نسخه تجاری محصول در نمایشگاه پکن رونمایی شد. چانگان در بین خودروهای شاسی بلند بازار دارای قیمت مناسب و کیفیت خوبی است و خریداران این خودرو رضایت خود را از چانگان CS35 اعلام کرده اند.

هایما، دومین شاسی بلند ارزان کشور

هایما در دو نسخه اتوماتیک و دستی در کشور وارد شده است و در نسخه اتوماتیک به صورت فول آپشن ارائه می شود. در نsخه فول آپشن خودرو ایمنی و تجهیزات مناسب، موتور قدرتمند و توربوشارژ قرار داده شده است.

البته در نسخه پایه نیز امکانات بسیار مناسبی را در هایما شاهد هستیم. هایما اس 5 و اس 7 هردو دارای طراحی بسیار زیبایی هستند و راندمان بسیار خوبی دارند. به جرات می توانیم هایما را به عنوان یکی از بهترین شاسی بلندهای چینی در بازار ایران معرفی کنیم که قیمت بسیار مناسبی هم دارد.

در نسخه توربوشارژ ویژگی هایی نظیر افزایش قدرت و شتاب خودرو بدون بالا بردن حجم موتور را شاهد هستیم. کارایی و بهره وری خودرو نیز در صرف سوخت بسیار مناسب ارزیابی شده است. در زمینه احتراق نیز آلایندگی کمتر، مصرف سوخت کمتر و فرایند سوخت کاملتری گزارش شده است.

گران ترین خوردروهای چینی بازار ایران

خودروهای چینی این روزها بیش از سایر خودروهای ساخت دیگر کشورها در بازار ایران جولان می‌دهند. با تحریم خودروسازی ایران در سال‌های ۹۱ و ۹۲، چینی‌ها بهترین استفاده را از انزوای صنعت خودروی کشور برده و نفوذشان را گسترده‌تر کردند و بعدها پای ایران‌خودرو و سایپا نیز به مونتاژ محصولات چینی باز شد.

درباره ی عوامل و روش های مؤثر در کاهش مصرف بنزین ماشین های چینی بیشتر بخوانید.

از اواسط دهه ۸۰ که پای خودروهای چینی به جاده‌های ایران باز شد، برندهای گوناگونی با نام‌های آشنا و ناآشنا به لیست خودروهای چینی مورد استفاده خانواده‌های ایرانی وارد شدند. برخی از این برندها در بازار خودرو خوش درخشیدند و برخی دیگر اقبال بلندی برای محبوبیت دست و پا نکردند.

در این مقاله گران ترین یا حداقل یکی از گران ترین خودروهای چینی را معرفی می کنیم.

واکاوی کارشناسان صنعت خودرو نشان می‌دهد، برندهایی مانند «جک»، «چانگان»، «لیفان»، «چری»، «برلیانس»، «هایما» و «بی وای دی»، جزء برندهایی هستند که نسبت به سایر برندهای چینی موجود در بازار ایران از کیفیت‌ و عملکرد بهتری برخوردارند. اما در کنار دو شاخص «کیفیت» و «عملکرد»، ضلع سوم دیگر یعنی «قیمت» خودروهای چینی نیز برای مصرف‌کنندگان این خودروها مطرح است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد خانواده‌ خودروهای چینی مانند «جک»، «چری آریزو»، «چری تیگو»، «هاوال» و «بیسو» از جمله گران‌ترین برندهای چینی هستند که در بازار خودرو ایران خرید و فروش می‌شوند. این مدل خودروها، بهترین خودروهای اتوماتیک چینی موجود در ایران هستند که عملکرد گیربکس و موتور آنها دارندگان خودروهای این کمپانی‌ها را همواره راضی نگه داشته است. در ادامه این گزارش گران‌ترین خودروهای اتوماتیک چینی در بازار ایران معرفی می‌شوند. 

«چری تیگو ۷» را می‌توان گران‌ترین خودرو چینی حال حاضر در بازار ایران دانست. این خودرو بزرگترین شاسی بلند خانواده تیگو به شمار می‌آید. رقبای اصلی تیگو ۷، «بی وای دی اس ۷» و «هایما اس ۷» محسوب می‌شوند. گران‌ترین مدل چری تیگو ۷، از پیشرانه‌ای ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کند، اما قدرت بیشتری نسبت به نمونه‌ دنده‌دستی دارد.

عوامل و روش های مؤثر در کاهش مصرف بنزین ماشین های چینی

میزان مصرف سوخت خودروهای چینی

به وضوح با افزایش قیمت بنزین که دغدغه ی اصلی این روزهای مردم است یکی از مهمترین عواملی که باید رعایت کرد سرویس های به موقع خودرو می باشد. این کار باعث می شود تا مصرف سوخت خودرو به حد زیادی کاهش یابد . اولین کاری که در این رابطه باید به آن توجه کنیم این است که بفهمیم که خودروی ما تا چه حد مصرف بالایی دارد .کاهش مصرف سوخت خودروهای چینی کار سختی نیست.

درباره ی خودروی چینی ام جی 360 بیشتر بخوانید.

برای اینکه بدانید خودروی شما چه مقدار می سوزاند باید هنگامی که چراغ بنزین خودرو روشن می شود و برای بنزین زدن به پمپ بنزین مراجعه کردیدبعد از بنزین زدن کیلومتر خودروی خود را صفر کنید و تا روشن شدن دوباره چراغ چک بنزین خودرو کیلومتر را چک کنید و مصرف سوخت خود را محاسبه کنید . با مقایسه این عدد با مصرفی که کارخانه برای خودرو مشخص کرده متوجه مصرف بالاتر خودرو می شوید .

عوامل مؤثر در تنظیم سوخت

عوامل زیادی در افزایش مصرف سوخت موثر است .ما در این مطلب به چند نکته اشاره می کنیم تا با بررسی آنها تا حد زیادی به مصرف سوخت کارخانه نزدیک می شوید .

1- تاثیر درب باک در کاهش مصرف

طبق یک تحقیق سهل انگاری در بسته شدن درب باک بنزین عامل تبخیر 147 میلیون گالن بنزین در دنیا بوده.یکی از دلایل اصلی در بروز عدم تطابق میان مسافت طی شده و بنزین باقی مانده در باک همین موضوع می باشد.

2- درجا کار کردن خودرو

از درجا کار کردن خودرو پرهیز نمایید اگر نیازی به رانندگی با خودرو ندارید و نیازی نیست خودرو حرکت کند می توانید خودرو را خاموش کنید . در روزهای سرد که خودرو را تازه روشن میکنید برای گرم کردن خودرو با دنده یک حرکت کنید و تا بالا آمدن آمپر آب با دنده سنگین و به آرامی به حرکت ادامه دهید . این کار باعث می شود گیربکس نیز آسیب نبیند .

3-رانندگی پر گاز و ترمز های شدید

با این سبک رانندگی بنزین با فشار بالا به موتور پمپاژ می شود و احتراق در موتور به درستی انجام نمی شود و باعث بالا رفتن مصرف می شود .همچنین ترمز های شدید پی در پی به موتور فشار آورده و مصرف بالا می شود.

4-تعویض دوره ای فیلترهای خودرو

یکی از عواملی که بسیار بر مصرف سوخت خودروهای چینی و سایر خودروها تاثیر گذار است فیلترهای خودرو است . فیلترهای کثیف باعث می شود قدرت موتور کاهش یابد و راننده برای سرعت بیشتر گرفتن بیشتر پدال گاز را فشار دهد و مصرف به شدت افزایش می یابد . پیشنهاد ما این است که در دوره های معین تمامی فیلترها را باهم تعویض کنید حتی اگر یکی از آنها هنوز کامل از بین نرفته باشد .

5-تنظیم باد لاستیک خودرو

هرچه باد لاستیک کم باد تر باشد مصرف بالا تر می رود البته که هر چهار چرخ باید فشار باد یکسانی داشته باشد که این فشار باد استاندارد در دفترچه راهنمای خودرو قابل مشاهده می باشد .

6-کاتالیزور خودرو را حتما چک کنید

در رابطه با کاتالیزور خودروهای چینی و سایر خودرو ها در آینده ی نزدیک مفصل بحث می کنیم اما در این حد بدانید یکی از تاثیر گذارترین عوامل در مصرف سوخت و آلاینگی هوا همین کاتالیرور خودرو می باشد . با مراجعه به تعمیرگاه در هنگام تعویض روغن و فیلتر می توانید از تعمیرکار درخواست کنید تا کاتالیز خودرو را هم چک کند . در ادامه یاد آور می شویم مهمترین عامل در کاهش مصرف سوخت فرهنگ صحیح رانندگی و صبر و جوصله در هنگام رانندگی می باشد. اگر می خواهید به اهمیت این موضوع پی ببرید می توانید با محاسبه ی مصرف سوخت خود با رعایت تمامی موارد رانندگی صحیح به این کاهش مصرف سوخت پی ببرید .